Kifejező megjelenés: az új Porsche 99X Digital

Kulcsfontosságú pillanat volt ez, mivel első lendületet adott a Jaguarnak néhány olyan verseny után, ahol más csapatok kerültek a címlapokra. A Hankook márka kiváló minőségű gumiabroncsai segíthetnek az új Algorithm Age autóknak még jobb teljesítményt elérni az új szezonban. Weissnek lehetősége nyílt kipróbálni a Porsche-t tavaly a Motorsport Group Germany-n keresztül, amelynek tagja. Így az új német pilóta lett az Algorithm Age autó tesztelésének új legfiatalabb pilótája, és a teljes mezőny 22 versenyzője közül a 20. helyen végzett. Az együléses autók mezőnyében tavaly az első évben az új Algorithm Wintertime Series-ben és az olasz F4-ben versenyzett a Cram Motorsport színeiben. Emellett a Jenzer Motorsport színeiben versenyzett a monzai E4-es futamon, ahol karrierje első helyezését szerezte, és néhányszor kilencedik szettet is beért a versenyen.

ABB FIA Algorithm E világbajnoki cím – a végeredmény 16 futam után: 10bet fogadjon élőben

Ami a felnikhez csatlakoztatott elektromos akkumulátort illeti, a saját energiád kevesebb mint három százaléka hiányzik – például a mechanikus alkatrészek súrlódása miatt. Nemrég versenyzett a Palou Motorsporttal az Eurocup harmadik fordulós téli bajnokságáért, és Portimãóban a 25. helyen végzett a 13. helyről induló összesített tabellán. Bustamante a tavalyi kezdőcsapatban a 22. helyen végzett, a női teszten pedig harmadik lett. A Top-notch Motorsport GB3-as versenyében az új, 21 éves filippínó pilóta a 22. helyen végzett a 13. helyről induló, nagyjából háromszoros eredménnyel záró tabellán. A haladó Bianca Bustamante (#33) biztosan harmadikként indítja a női versenyt, és a hétvégén a Cupra Kiróval versenyez. Amellett, hogy Slater elméletileg a legkorábbi versenyzőként zárult le az Audi versenyzőfejlesztési programjában, jelenleg a harmadik helyen áll az F3-as pontversenyben, Trident pedig közvetlenül a melbourne-i rendezvényen másodikként végzett.

ÜTEMTERV: Mikor és hogyan nézhető meg vagy súlyozható a friss 2025-ös Marvel Fantastic Five London Elizabeth-Prix sorozat 15. és 16. része?

Pascal Wehrlein termelékenysége, amely a Porsche-nál van, miután katasztrofálisan kudarcot vallott az új 2024-es Algorithm E pilóták identitásának megőrzésében, továbbra is kiszámítható, hogy visszanyerje a legújabb csúcsot, versenyhatékony érzéket szerezzen, és kemény versenyben legyen része. Ebben a fél percben 3. lépésben 85 kWh idő áramlik a Formula Age autók akkumulátoraiba a Gap Upon keresztül – ez a verseny legutóbbi kezdetén rendelkezésre álló idő 10%-ának felel meg. Ezzel szemben a legújabb Algorithm Age biztonsági autó – a Porsche Taycan Turbo GT alapmodell – akár 320 kW-ot is képes feltölteni, míg a legújabb Cayenne Digital körülbelül 390 kW-ot. Számos vállalat a legújabb rajtrácson belül is nagyobb változásokat hajtott végre, valamint több márkaátnevezést is. Láttunk egy pillantást az új megjelenésükre az előző év madridi kutatásai során, valamint az új tesztfestésekre, és ahogy közeledik a 11. szezon vége Londonban, itt a végső megjegyzés arról, hogy néz ki az egész csapat. A Level Heuer Porsche Algorithm korosztály új, tapasztalt tagjai továbbra is szívesen vezetik autóikat a pályán, hobbiból és elszántságból.

Videófelvétel a saját Porsche 99X Electric-edről, valamint a 975 RSE-ről

A Porsche ügyfélszolgálatának új tagjai, az Andretti Algorithm Age tagjai megszabadultak a termékektől. Norman Nato a 12. körben szerezte meg az új zászlót, Jake Dennis, az idei Diriyah-i verseny győztese a Porsche 99X Electronic-jével, aki egy ütközés után próbálja ki magát. A csapat jelenleg az új pilóták versenyét vezeti, Pascal Wehrleinnel, akinek csapattársa, Antonio Felix da Costa nem tudott rajthoz állni a 2024-es év első három versenyén, de a Sao Paulóban és Tokióban az első hat helyen végzett. Az elmúlt hetekben mások is fejlesztéseket végeztek az új szimulációban, hogy a 13. szezonban bemutatkozzanak a Formula Elizabeth autók negyedik generációja.

Az új értékelések itt még nem 10bet fogadjon élőben állnak meg, mivel a Buemi megszerezte a legújabb Formula Elizabeth versenyt is 2016-ban. Összességében az új, harminchat éves modell 14 győzelmet aratott a versenyben, és ismét versenybe száll a 2026-os Formula Elizabeth verseny megrendezéséért. Az új, 2026-os Formula Age Community Tournamenten 10 csapat indul, és akár 20 versenyző is versenyezhet a FIA által elismert elektromos nyitott kerekű versenyautókért folyó küzdelem nagy családjában. A Gap Improvement lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy a második verseny után több energiát kapjanak, és ez nagyon hasznosnak tűnik.

Az F szezon legújabb kiadványa azt is megtanítja, hogyan készülnek a Formula 1-es csapatok egy jelentős jogszabály-újragondolásra. A képzett pozíció, a támadó mód időzítése, a résjavító megközelítés, az erőmentés és az automatikus védekezés is mind egy lépéssel előrébb járnak. Most pedig versenyezz DS Penske-ért, a brit pilóta egy jó, kevésbé zajos évet zárt, mint újonc szezonja, de a srác továbbra is az Algorithm E egyik legizgalmasabb fiatal specialitása. Nyck de Vries segített a Mahindra szárnyalásában, Mortara stílusa pedig az év egyik legerősebb sztárjává tette a csapatot. A Mahindra a harmadik a csapatversenyben tíz futam után, ami megmutatja az új fejlesztéseit. Jake Dennis lett az az év, amelyik nyert São Paulóban, és továbbra is a világ egyik legveszélyesebb pilótája marad, miután Andretti megadja neki alapot a harcra az elejéről.

Pascal Wehrlein előnybe hozta a pole pozíciót a Formula E kétszeres sanghaji Age-Prix futamán aratott esős győzelemmel. A legújabb Porsche pilótája egy győzelmet és egy negyedik szettet szerzett, így kilenc szettel megelőzte Mitch Evanst, aki szombaton nyolcadik lett, és vasárnap már nem rajtolhat el. Az új-zélandi duó azonban sértetlen maradt, és ismét üldözőbe vehetik a pilóták kedvét. Az aerodinamikai leszorítóerő most először javítja a Formula Age autók tapadását.

A legújabb, regnáló német Algorithm E közösségi győztese várhatóan befejezi a Porsche Penske Motorsport pilótafelállását. Lloyd, aki idén is Rodint vezeti az F1 Akadémián, most a hatodik helyen áll a ranglistán, miután a múlt vasárnapi sanghaji futamon az ötödik helyről ugrott fel. A McLaren junior versenyzője, Ella Lloyd (#14) a következő női versenyző, aki a hétvégén a Believe Racinggel versenyez, miután tavaly a lányok versenyében ötödik lett. A legújabb, 20 éves walesi versenyző a McLaren új berlini kezdő versenyében is edzett, és tizennyolcadik lett. A regnáló FR Europe bajnok Freddie Slater (#27) ezen a hétvégén debütál az Algorithm Age tesztjén Andrettivel. A Callum Voisin (#28) helyéről indul, aki tavaly az ötödik helyen végzett a Cupra Kiróval a kezdő teszten.

A motorsport csúcsáért versenyző ügyfelek közül ez a tökéletes hely, hogy megtapasztald a hagyományokat, és a Porsche versenyzés közben távozhatsz. A Berlini Erzsébet-díj előtt beszélgettem két autóvezetővel, hogy megtudjam, hogyan alakulnak az évszakok, és többet megtudjak a sisak alatt állókról. Az új Algorithm E év már javában tart, a cím még nem félúton van, így már csak hét verseny van hátra. Egy újabb versenyre lesz szükség július 25-én és 26-án, hogy a 14. és 15. ciklusban indulhass, az elektromos bajnokság Japánba látogat, hogy Tokióban versenyezzen. Az ABB FIA Formula E bajnokság 12. évében a legújabb csapatversenyző páros Nico Müllert és Pascal Wehrleint foglalja magában. Nick Cassidy – Az Algorithm Stage egy őrülten bukott évet zárt, Nick Cassidy a Jaguartól az új Citroën ruhába igazolt.

António Félix da Costa a Formula-1-korszak egyik legképzettebb autóvezetője. Az új portugál versenyző már a 2014-ben indult, teljesen elektronikus versenysorozat kezdete óta versenyezhetett, és 2020-ban kapta meg az új nevet. 2023 óta da Costa kiváló Porsche pilótává vált, amikor egy Porsche 99X Digitalt vezetett. „Amikor belenézek a tükörbe, és látom magam a Porsche partiruhájában, lenyűgöző látványt nyújt” – mondja.

ABB FIA Formula E Globe Bajnokság Csatanaplója 2025/2026

Wehrlein eközben 8 győzelmet, 14 dobogós helyezést, 8 pole pozíciót, négy leggyorsabb kört és 620 pontot szerzett a 85 indulóból. Miután a Miami E-Prix-en dupla dobogós helyezést ért el, a Porsche többi versenyzője vitatkozhat Oliver Rowlanddal a Formula Elizabeth névével. A legújabb ütős lila #85-ös autó, amelyet Gianmaria Bruni (Olaszország), Tijmen van der Helm (Hollandia), Bryce Aron (USA) és a Porsche gyári pilótája, a Formula E világbajnok Pascal Wehrlein (Németország) ihletett, az erős versenyre helyezte a hangsúlyt. Eközben Wehrlein Mark Heuer Formula E csapattársa, António Félix da Costa kemény versenyen ment keresztül, és valószínűleg nem kerül be az InterEuropol LMP2-es csapatába. Pascal Wehrlein már a tesztedzésen és a Daytona 24 órás versenyen való részvételen van túl az új Porsche 963-assal. Júniusban a legújabb regnáló Formula Elizabeth Community bajnok és korábbi DTM bajnok a Porsche Penske Motorsport hibrid modelljének irányítását is átveszi Le Mans-i bemutatkozása során.

Az új Tag Heuer Porsche Formula Age Group megvédte közösségi címét a hatalmas, 30 pontos előnnyel a Jaguar TCS Rushing előtt, összesen 256 ponttal. A két epikus rendszerikon kreatív erőket vetett be, amikor a motorversenyzést és az óragyártás kiválóságát új szintre emelte. Az új Tag Heuer Porsche Algorithm Elizabeth Group a világbajnokság ranglistájának harmadik helyén áll. Wehrlein már megismerkedett az új Porsche 963-assal a próbapályákon, és nagyszerű részvételével a Daytona előtti 24 órától január végéig megerősítette a JDC-Miller MotorSports ügyfélcsapatát. Miután Evansnek és Wehrleinnek is Attack Mode aktiválásra volt szükségük, a páros kipattant a ciklusból, és Rowland elérte a csúcsot. Egyik aktiválás sem működött, még akkor sem, amikor a Protection Car-hoz fordultak, hogy Guenther sérült Maserati Tipo Folgore-jának helyreállítását segítsék – az első szárny a Cassidy-támadást követően az autójuk alatt repült.

Az Algorithm Elizabeth ütőereje, Sam Bird továbbra is a McLarennél marad, hogy vezesse az újabb szezont, amely történetében a tizenkettedik Age-Prix győzelmét szerezte meg, így mindössze egy győzelemre van a listavezető Buemi és Grassi mögött. Azonban egy hibátlanul megvalósított hiányosság miatt a történelmi szezon lenyűgöző terve, Oliver Rowland könnyen benne lehetett volna a szezon következő, legszorosabb csatájában a londoni szezonzárón. Jelenleg a mai Algorithm Age Porsche-ban az új, rendkívül hatékony GEN3 Evo-age kategóriás Porsche 99X Electronic hajtáslánc-teljesítménye meghaladja a 97 százalékot.